Etat de l’insécurité routière en 2024

Accidents en 2024 : Les hommes et les jeunes surexposés

Parmi les tués, on note une nette majorité d’hommes, représentant 77,64 % des victimes (+ 20 tués par rapport à 2023), 75 % des blessés graves sont également de sexe masculin.

Ainsi, la part des hommes dans la mortalité routière reste prépondérante (77,7 %).

Parmi les personnes décédées, certains modes de déplacement dont l’utilisation se développe fortement, ont concerné plus particulièrement les hommes, que ce soit en tant que

• piéton (61 %),
• en trottinette électrique (89 %),
• à vélo (87 %),
• en deux roues motorisées (94 %),
• en voiture (72 %)
• en poids lourds (93 %).

Ces chiffres soulèvent des questions sur l’analyse de la route des dangers chez les hommes.

Il est donc important d’adapter nos comportements à notre environnement afin de limiter les risques d’accident sur nos routes.

Les chiffres révèlent également que les décès concernant les 18/24 ans sont plus élevés qu’en 2023 mais en baisse par rapport à 2019.

Chez les 25/34 ans, le bilan est également en baisse par rapport à 2023, idem pour les 65/74 ans.

La part des cyclistes et utilisateurs de trottinettes électriques augmentent malheureusement.

Ils représentent 8 % de la mortalité, 21 % des blessés graves et 31 % des blessés qui garderont des séquelles un an après l’accident.

En 2024, 222 cyclistes sont décédés.Ce chiffre est sensiblement identique à celui de 2023 mais à nettement augmenté par rapport à 2020 (+20%).

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